新しいカジノ 入金不要ボーナス

自動車の新しい電子および電気アーキテクチャの下で，知性を通じて、ネットワーク接続によって車両のインテリジェンスと快適性が向上するというのは業界のコンセンサスです，ユーザーのニーズに重点を置いています，さまざまな新しいカジノ 入金不要ボーナスによる車両機能の再定義。「新しいカジノ 入金不要ボーナス デファインド カー」の時代へ，特に知性に関して、インターネット開発，自動車用新しいカジノ 入金不要ボーナス コードの量は、依然として年間 2 桁の増加率で増加しています。

中国のトップ 100 新しいカジノ 入金不要ボーナス企業の 1 つとして、自動車新しいカジノ 入金不要ボーナス業界のエコシステムの主要な参加者として，スマート コックピットのジョイソン エレクトロニクス、インテリジェント ネットワーク接続、インテリジェントな運転、新エネルギー管理や自動車の安全性などの分野における強力な新しいカジノ 入金不要ボーナスおよびハードウェア機能，コア インテリジェント アルゴリズムを含む、新しいカジノ 入金不要ボーナスとハ​​ードウェアの分離機能、自動車クラウド データの閉ループ機能など。特にインテリジェント コネクテッド カーにおいて，ジョイソン エレクトロニクスの新しいカジノ 入金不要ボーナス、アルゴリズムの実装とコックピット ドメイン コントローラー、ドメイン コントローラーの駆動，カスタマイズされた自動車グレードの組み込みチップ ハードウェア プラットフォームと高度に統合されています，「ソフトパワー」は年々向上している。

浙江省初の新しいカジノ 入金不要ボーナス製品に選ばれる

機関研究によると，高速道路上，運転中のタッチ スクリーン テスターは、道路上のイベントに対する反応時間が 57% 長くなりました。ただし，現在、多くのコックピット タッチ スクリーンにはさまざまなインタラクティブなフィードバック設定がありません。Joyson Electronics が所有する Preh 会社は BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、ポルシェやフォードなどの顧客が、触覚アクティブフォースフィードバックや音響フィードバック新しいカジノ 入金不要ボーナスなどを革新的に開発，インタラクティブなフィードバックを強化することで、純粋なタッチ スクリーンによって引き起こされる脇見運転を軽減します，インタラクション効率と運転安全レベルの向上。

実は，車載音響フィードバック 新しいカジノ 入金不要ボーナスは、Joyson Preh の数多くの新しいカジノ 入金不要ボーナス革新のうちの 1 つにすぎません，しかし、インテリジェントなコックピットインタラクションの分野では大きな進歩です，コックピットのインタラクティブなフィードバックを再定義することも期待されています。まさにこの革新のおかげです，Joyson Prey が独自に開発したこの組み込み新しいカジノ 入金不要ボーナスは、2022 年の浙江省の新しいカジノ 入金不要ボーナス製品カタログの第 1 版に選ばれました，国内の技術格差を埋める，そして国際的に主導的な地位にある。そして，この新しいカジノ 入金不要ボーナスはセンター コントロール パネルに適しています、空調パネルやスマート サーフェスなどのスマート コックピット インタラクティブ モジュール，量産後の推定値，生み出される経済的利益は数億ドルに上る。

新しいカジノ 入金不要ボーナスの潜在力がインテリジェントなブレークスルーを推進

子会社の新しいカジノ 入金不要ボーナス チームに依存している，Joyson Electronics Innovation R&D シリーズのハードウェアは優れた適応性を備えています，高い信頼性と高速な反復を備えた新しいカジノ 入金不要ボーナス製品または機能的アプリケーション，アプリケーション層アルゴリズム 新しいカジノ 入金不要ボーナスをカバーする、機能新しいカジノ 入金不要ボーナスとシステム 新しいカジノ 入金不要ボーナス，および関連サービス モジュール，強力な新しいカジノ 入金不要ボーナスの可能性の形成。

中国にて、ドイツ、米国とメキシコの研究開発センター，Joyson Electronics のインテリジェント ビジネス向けの一連の新しいカジノ 入金不要ボーナス プロジェクトの開発が本格化しています。特典新しいカジノ 入金不要ボーナス ドライバー，Joyson Electronics は新しいカジノ 入金不要ボーナス開発と量産の両方で重要な進歩を遂げました，たとえば、インテリジェントなアルゴリズムを統合したコックピット ドメイン コントローラー、自動運転ハイコンピューティングパワードメイン制御プラットフォーム、マルチモーダル対話型システム、5G + C-V2X コネクテッド車両，知覚融合アルゴリズム、シミュレーション クラウド プラットフォーム，ドライバー監視システムなど。

どこ，Junlianzhixing は、新しいカジノ 入金不要ボーナスとハ​​ードウェアを連携する業界でも数少ない企業の 1 つ，顧客向けに安全で信頼性の高いフルスタックのインテリジェント ソリューションを作成する国際的なサプライヤー。最近，Junlian Zhixing は、新世代のスマート コックピット ソリューションを作成するために Huawei と契約を締結しました，協力製品を搭載した量産モデルを開発中。別の例，「人間と機械の協調運転」段階に突入，同社は、人間と機械が協調して運転する最先端の共感エンジンとそのインテリジェント アルゴリズムを開発，ユーザーの個別のニーズは新しいカジノ 入金不要ボーナスを通じて満たされます，スマートカーが車の所有者をよりよく理解できるようにする。さらに，会社は高精度の測位を行っています、ナビゲーション、V2X、OTA、その他の新しいカジノ 入金不要ボーナス エンジンやアルゴリズムも深いレイアウトを備えています；組み込みエッジのスケーラブルなオープン アーキテクチャに基づいた車載新しいカジノ 入金不要ボーナスも開発，自動車新しいカジノ 入金不要ボーナス エコシステムを継続的に拡大し、新しいカジノ 入金不要ボーナス機能エクスペリエンスを向上させる。

その間，上海と寧波に拠点を置く研究開発施設，Joyson Intelligent Automotive Technology Research Institute は、L2++ から L4 までの高度な運​​転支援および自動運転ドメイン コントローラーの研究開発を加速しています，このソリューションは高速をカバーできます、市街地、屋内および屋外の駐車場とその他の車の使用シナリオ。2021 年以降，研究所は高レベルのインテリジェント運転新しいカジノ 入金不要ボーナスの開発とテストを続けています，モジュール式新しいカジノ 入金不要ボーナス アーキテクチャを含む、ドメイン制御プラットフォームの駆動，仮想シミュレーション テスト 新しいカジノ 入金不要ボーナスなど，その中で、高計算能力ドメイン制御プラットフォームのアルゴリズム モジュールは車両レベルの要件に達しました，あるいは量産は 2024 年に開始される。

新しいカジノ 入金不要ボーナス人材階層が研究開発の基礎を築く

2022 年以降，Joyson Electronics、自動車エレクトロニクスのデジタル化の開発レベルを効果的に向上，新しいカジノ 入金不要ボーナス機能の強化において大きな成果を上げました。どこ，Joyson Preh の浙江省オートモーティブ エレクトロニクス インテリジェント キー研究所は責任期間評価を無事に通過しました，Junlianzhixing は、自動運転新しいカジノ 入金不要ボーナス アルゴリズムの高品質サプライヤーとして評価され、2022 年の中国のインテリジェント コネクテッド自動車業界の新しいカジノ 入金不要ボーナスおよびハードウェア サプライヤーの上位 100 社に選ばれました，Joyson Intelligent Vehicle Technology Research Institute は、自動運転のテストと検証において高品質のサプライヤーとして評価されました，Joyson New Energy Research Institute が Joyson Preh と提携して自動車エレクトロニクス インテリジェント イノベーション コンソーシアムを設立，Joyson Safety は、その高電圧サーキットブレーカーで欧州自動車部品協会の Automotive News PACE Award と CLEPA Innovation Award の最優秀賞を受賞......

上記の事業の急速な発展に伴い，ジョイソン エレクトロニクスは、新しいカジノ 入金不要ボーナス エンジニアリングなどのデジタル人材の採用と育成を引き続き強化。学校の採用活動を例に挙げます，2011 年のジョイソンにおけるデジタル人材の割合は約 15%，2021 年には約 77% に上昇，新しいカジノ 入金不要ボーナスの才能は「新鮮な血」によって即座に補充される。近年，ジョイソン電子も清華大学から10人以上を紹介、ハルビン工程大学、ノッティンガム大学博士号取得，関連事業に従事する新しいカジノ 入金不要ボーナス、システムとコア アルゴリズム モジュールに関する将来を見据えた研究開発，同時に、自動車エレクトロニクス分野の博士研究員の人材を育成するために博士研究員ワークステーションを利用しています，完全な自動車新しいカジノ 入金不要ボーナス人材階層の構築，新しいテクノロジーについて、新製品の研究開発の基礎を築く。