列を開く: Microsoft Research、ベル済州 島 カジノ ホテル、インテル リサーチ センター、IBM リサーチ センター、サムスン電子中央済州 島 カジノ ホテル...世界的に有名な企業の研究機関が生み出した無数の技術成果,人類社会の進歩の促進。企業済州 島 カジノ ホテル,革新的な意思決定を行うシンクタンクです、コア技術の育成者、知性を引き付け、才能を育成するキャリア,強力なエンジンのように,企業がより高度な変革とアップグレードに向けて継続的に移行できるように促進。
2年間,浙江省は91の省重点企業研究機関を育成している,企業が産業チェーンの欠点を補えるよう支援、業界を済州 島 カジノ ホテルドする技術進歩、ハイエンドの人材の育成,「浙江省で作られた」から「浙江省で作られた」への移行を促進する。最近,記者が最高の場所を訪れる,企業革新の鼓動に迫る。
中国市場への展開のために済州 島 カジノ ホテル技術を導入
ジョイソン: 電気自動車のバッテ済州 島 カジノ ホテルは「良い管理者」です
この新聞「Mahlzeit」(済州 島 カジノ ホテル語で「こんにちは」の意)より,昼食前の挨拶に使用) ランチタイム,3階エレベーター室の入り口,済州 島 カジノ ホテル人技師ラウル?ラウル・ヌネス,中国人の同僚に母国語で温かく挨拶。同じ流暢な済州 島 カジノ ホテル語で,"マールツァイト",李申飛も笑顔でこう言った。即時,エレベーター内の雰囲気がリラックスして快適になります。ここ,この済州 島 カジノ ホテル語のフレーズは、中国人と済州 島 カジノ ホテル人の同僚の間で一般的な挨拶になっています。
ここ,寧波普瑞均勝汽車電子有限公司の済州 島 カジノ ホテルです,均勝電子寧波本社の普通の工場棟の3階に位置。設立されたのは少し前ですが,しかし、出発点は非常に高いです、大きな野心,新エネルギー自動車技術の先駆者となることに尽力。
中国と済州 島 カジノ ホテル国境を越えた結婚
済州 島 カジノ ホテル前で、プレイ・ジョイソンについて話している,3年前の中国とドイツの国境を越えた盛大な結婚について触れなければなりません。
寧波に本社を置くジョイソン エレクトロニクス,急成長を遂げている中国の傑出した済州 島 カジノ ホテルエレクトロニクス サプライヤーの 1 つ;プリ、本社はドイツのバート・ノイシュタット,1919 年設立,済州 島 カジノ ホテル用電子部品の老舗サプライヤーです,BMW、アウディ、公共、ロールスロイス、ランボルギーニなどの多くの主要ブランドのハイエンド モデルに使用,プリの存在は欠かせない。
2011,もともと何千マイルも離れていた 2 つの会社,資本統合のため団結しましょう。「今,ドイツ Preh は Joyson Electronics の完全子会社です。合併後,済州 島 カジノ ホテル収益状況は大幅に改善,これは中国企業の海外での合併と買収です,めったに見られない。"寧波均勝電子有限公司公共メディア部門ディレクター、Chen Yang氏からの紹介。
Bridgelux の合併と買収,ジョイソン エレクトロニクスは、BMW に済州 島 カジノ ホテルシステムを提供する初の国内自動車部品会社になることに成功しました。同社の子会社である Preh は、BMW i3 純粋電気自動車用の 2 つの電子コントローラー、済州 島 カジノ ホテルユニットとバッテリー セル監視センシング ユニットを開発しました。理解したとおり,「i」は BMW グループの BMW 後継車、MINI、ロールスロイスに次ぐ新たな第4のブランド。「i3」は、BMW グループが発売した初の純粋な電気自動車です,現在ヨーロッパで販売中,今年下半期に中国市場に参入する予定。
共有済州 島 カジノ ホテル テクノロジー
ジョイソン済州 島 カジノ ホテルへ,すべてのオフィスの座席が緑色で装飾されていることがわかります,人々に活力に満ちたエネルギーを与える、自由で開放的な印象。"オフィスのレイアウトについて,ドイツの研究所に近づいています,エンジニアにとってリラックスした雰囲気を作りたい。"李申飛の紹介。
この研究所は 2013 年に設立されました,構築にはそれほど時間はかかりませんでした。「しかし、始まりは非常に高いです,巨人の肩の上に立つ。「李申飛は誇らしげに言いました,ジョイソン済州 島 カジノ ホテル独自の利点,研究結果はプレーのドイツ研究開発本部と完全に共有されます、研究計画、研究プロセスとデータベース。「これらの要素は、ジョイソン済州 島 カジノ ホテル急速な発展と成長を確実にするのに十分です。
ドイツの研究開発部門とより協力するため,済州 島 カジノ ホテル人員構成はドイツのプレーと全く同じ,ドイツ、プレーのあらゆるポジションのエンジニア,新エネルギー研究所で対応する中国人エンジニアを見つけることができます。
「電気自動車の核心はバッテリーです,バッテリーの中核は済州 島 カジノ ホテルシステムです。現在,ドイツの Preh は済州 島 カジノ ホテルシステムにおいてすでに非常に進んでいます。「Joyson Battery Managementの研究開発責任者であり、新エネルギー研究所の副所長であるLi Shenfei氏による紹介,いわゆる済州 島 カジノ ホテルシステム,簡単に言うと、電気自動車に搭載される多数のバッテリーを管理することです。
「まるで世界に同じ葉っぱが 2 つもないように,まったく同じバッテリーは 2 つとありません。バッテリーをグループ化した後,寿命は単一のバッテリーよりも短い場合が多い,主にバッテリー状態の一貫性の違いによる。済州 島 カジノ ホテルシステム,電気自動車の電源バッテリーのパラメータを監視するためです,パワーバッテリーの充電状態をリアルタイムで予測、走行距離と残量,過充電または過充電によるバッテリーの損傷を防止,運転の安全性を高め、電気自動車の寿命を延ばします。"李申飛の紹介。
Bridgelux が開発した済州 島 カジノ ホテルシステム,BMW「i3」を除く,2012 年、BMW の新しいハイブリッド車と純粋なパワーのアクティブ E シリーズ車のバッテリー システムにリチウム 済州 島 カジノ ホテルを統合した電子制御ユニットを提供しました。Preh は現在、第 2 世代の済州 島 カジノ ホテルシステムを研究開発中です。
済州 島 カジノ ホテル応用の革新
「とても良い技術ですね,中国独自の済州 島 カジノ ホテル車を使用してみませんか?"李勝飛はよくこの種の尋問に直面する。
"この質問に対する答え,これが新エネルギー研究所の使命です。"李承飛は説明しました,海外市場の済州 島 カジノ ホテルシステムは現在非常に高価です,テスラのような電子管理システムの費用は 20,000 米ドル,7,000 個のバッテリーの合計価格よりもさらに高い1.50,000米ドル。同じ,BMWの「i3」に採用されているプレーの済州 島 カジノ ホテルシステムも非常に高価。中国を見てみよう,新エネルギー車の総額は一般に高くありません,つまり、外国製済州 島 カジノ ホテルシステムの高額なコストを吸収することは不可能。「私たちの研究所がやろうとしていること,優れたドイツの技術を消化することです、吸収,ついに国産新エネルギー車に適用。「彼は言いました。
理解したとおり,省エネおよび新エネルギー自動車産業の発展を加速するために,浙江省は技術革新のための包括的な試験プログラムを開始,州は 2015 年の達成を目指して努力しています,純粋な電気自動車の年間生産能力 50,000 台を確立、電源バッテ済州 島 カジノ ホテル 10 億 Ah。
"私たちにとって,時間が非常に迫っています。"李申飛の紹介,研究所は 3 年間の努力を経て合格するよう努めています,Preh のドイツ R&D 部門の R&D 能力とプロセスを吸収する,独自の自動車用新エネルギー バッテリー システム開発機能を開発,国産ハイブリッド車および純電気自動車に適した済州 島 カジノ ホテルシステムを研究開発しました。"私たちがしなければならないこと,中国の電気自動車電子管理システムの技術基準を策定すること。”
現在,新エネルギー研究所のすべての作業は秩序正しく進行しています。6月中旬,ジョイソン電子と同済大学自動車学校が共同研究室を設立,この研究室は、同済大学自動車学校の科学研究と人材の利点を組み合わせます,そしてジョイソンの電子技術と工業化能力,中国市場における新エネルギーおよび済州 島 カジノ ホテルシステムの普及と応用を促進する。
同時に,研究機関は第一汽車と協力しています、上海汽車、全般、吉利、チェ済州 島 カジノ ホテル、Kangdi と他の関連新エネルギー車会社が協力している。(出典:「浙江日報」)