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中国のドラクエ 11 カジノ ルーレット: 「赤いティラノサウルス」から「白い騎士」まで
2014-06-26

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画像の変更には通常時間がかかりドラクエ 11 カジノ ルーレット,アウディの変革のように,元「高齢者向け自動車製造のプロフェッショナル」から「新しい高級車リーダー」になるには長い年月がかかりました。しかし,中国の投資家は自らの行動で世界を語る,彼らは例外を設けていドラクエ 11 カジノ ルーレット: ほんの数年前,「赤いティラノサウルス」として知られる怪物,今、彼は真の「白騎士」になった。

中国産業専門家、ドイツ人のエルンスト &若い) コンサルタント,スンイー (スンイー),この新しい傾向を確認しました:「中国の投資家はもはや単純な表面的なことを追求していません,しかし、核となる競争力を備えた新たな輝かしい点」。この場合,ドラクエ 11 カジノ ルーレットドラクエ 11 カジノ ルーレット多くの外国企業がアジアの投資家とのコミュニケーションに率先して取り組んでいドラクエ 11 カジノ ルーレット,その結果として海外での合併や買収の数も大幅に増加しました。「2013 年のビジネス量は過去 2 年間の合計を上回りました」と Sun 氏は説明しました。

対応する,中国のドイツへの直接投資額も大幅に増加。2003 年から 2011 年の 9 年間,中国のドイツへの直接投資額は年間2,500万米ドルから5米ドルに急増.12 億米ドル,20 倍以上の成長。この発展傾向が続けば,ベルテルスマン財団の研究報告によると,投資額は年に 3 倍の割合で増加しドラクエ 11 カジノ ルーレット,2020 年までに 21 億ドル。多くのドイツ企業はこの種の直接投資に対して前向きな姿勢をとっていドラクエ 11 カジノ ルーレット。

しかし、ほんの数年前,中国の投資家の状況は全く逆です。一部の自動車メーカーは、部品サプライヤーが中国に買収されることで引き起こされる混乱を非常に懸念していドラクエ 11 カジノ ルーレット。具体的な例は次のとおりです,OEM (オリジナルラベル生産) を利用する多くの製造業者は、中国の投資家がサプライヤーを買収した場合に自社への影響を懸念している。しかし今、この考え方も変わりつつありドラクエ 11 カジノ ルーレット。

例: 一部のメーカーはアジアからのサポートを歓迎しドラクエ 11 カジノ ルーレット。「BWM (BMW) と協力関係にある約 20 社のサプライヤー企業は、中国の投資家の支援により非常に強固な財務状況を獲得しました,そして、彼らはいつものように独立して活動することができドラクエ 11 カジノ ルーレット。」BMW の最年少購買ディレクターであるクラウス・ドレーガー氏は言いました。

技術漏洩の懸念,今でも多くの企業にある程度存在していドラクエ 11 カジノ ルーレット。しかし、この問題に対処する過程で双方とも何かを学びました。「ドイツ企業はテクノロジーの保護においてドラクエ 11 カジノ ルーレットドラクエ 11 カジノ ルーレット優れていドラクエ 11 カジノ ルーレット。同時に、中国企業も理解していドラクエ 11 カジノ ルーレット,1 対 1 の偽造では不十分。"太陽は言いました。

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エルンストによると & Young) が発表した調査報告書では、,中国企業は米国の後継者となった,スイス,イギリスの後,ドイツで 4 番目に大きいドラクエ 11 カジノ ルーレットグループ。主なドラクエ 11 カジノ ルーレット先はドイツの機械製造会社(57%)と自動車製造会社(42%) 。中国国家ドラクエ 11 カジノ ルーレット庁発行のドラクエ 11 カジノ ルーレットガイド内,非常に重要かつ政治的指向のドラクエ 11 カジノ ルーレット対象国としてドイツを強調する。

しかし,中国の投資家は、投資市場に参入する際にあまりにも性急になることがある,孫さんもこの問題について懸念を表明しました:「経営陣のほとんどは英語を話せません,電話会議中に続くこと,2 つの言語間で翻訳する必要がある。国の認可と承認には長い時間がかかりドラクエ 11 カジノ ルーレット,また、中国と外国の当事者が合意に達した後,共通開発期間に入るには長い時間がかかりドラクエ 11 カジノ ルーレット。また,協力の始まり,文化の違いにより、異なるアイデアや仕事のコンセプトが生まれドラクエ 11 カジノ ルーレット。

サールグミと中国の投資家重慶紡織控股集団 (CQLT) は、2011 年の初夏に多くの困難を克服しました,ついに協力に達しました。中国企業の参入,このシーリング システム メーカーを倒産の危機から救った。「重慶軽紡織控股集団(CQLT)のような強力な資産を持つ投資家」,生産および製造能力と従業員の雇用の確保に関して,私たちに最大の利点をもたらしドラクエ 11 カジノ ルーレット。」サールグミのマネージングディレクター、マルクス・ウィットマン氏は言う。合併後,会社は財務面と運営面の両方で支援を受けていドラクエ 11 カジノ ルーレット。

企業存続の問題を解決した後,このシール専門メーカーは再び企業拡大を目指す,"合併と買収を通じて,アジア市場の徹底的な開発作業を容易にしドラクエ 11 カジノ ルーレット。」とウィットマンは言いました,「現在、中国には 2 つの加工工場がありドラクエ 11 カジノ ルーレット,重慶の一人,煙台の一人。瀋陽などにも工場を設立する予定です,インドと韓国も検討中。”

ドラクエ 11 カジノ ルーレット支援

現在は国際自動車産業の文脈で,自動車サプライヤー向け,国際的なラインナップの欠如は消極的な状況につながる。サグミのような成功例は他のサプライヤーによっても導入されていドラクエ 11 カジノ ルーレット。「親会社 Joyson Group による優れた市場アクセス,当社は非常に迅速かつ効果的に中国市場に参入しました。親会社によるこれらの取り組み,まるでうちの会社が自分たちでやったみたい,あるいは、典型的な合弁事業が達成するであろう前述の効果とまったく同様。」Preh Germany 会長 Michael Roesnick 氏は述べました。"この前,中国市場は当社にとって完全に空白です。”

この種の援助と支援は相互的なものでもありドラクエ 11 カジノ ルーレット,ニーダーフランケン=バート・ノイシュタット出身の自動車内装専門家,当社もジョイソンの市場拡大を支援していドラクエ 11 カジノ ルーレット「社内ではお互いをサポートしていドラクエ 11 カジノ ルーレット,あらゆる新しい市場を開発するために積極的に協力してください」とローズニック氏は言いました。現在、Preh は親会社の北米および欧州市場への参入を支援していドラクエ 11 カジノ ルーレット。

自動車サプライヤー Rip は現在、ニーダーフランケン地方の本社から Joyson Group の世界的な自動車エレクトロニクス活動を管理していドラクエ 11 カジノ ルーレット。Rip の主要なテクノロジーと R&D イノベーション センターは今もバート ノイシュタットにありドラクエ 11 カジノ ルーレット。「ジョイソンの経営は非常に明確である,Preh の成熟した研究開発とイノベーションの文化は、企業全体の中核となる競争力です。"ロスニックは言った。

プレのように,中国のバイヤーはドイツ企業の経営陣を引き留める傾向がある,合併当初は日常の生産管理問題に具体的に介入することは避けてください。これは、Kiekert AG 取締役会会長の Karl Krause も認めていドラクエ 11 カジノ ルーレット。「主要株主の変更以来、当社の運営構造は変わっていません。」。この有名なプロの自動車ロック製造会社は、今も昔も変わらず独立して運営していドラクエ 11 カジノ ルーレット。

他のいくつかの投資会社に連絡した後,当社は北陵雲工業集団公司との協力を希望していドラクエ 11 カジノ ルーレット,企業を再び着実に発展させることができドラクエ 11 カジノ ルーレット。「産業分野の背景を持つアジアの戦略的投資家が Kiekert AG の第一候補です,アジアは将来、世界の自動車製造産業の原動力となるからです」とクラウス氏は強調しました。これらの要因の影響に基づいていドラクエ 11 カジノ ルーレット,2 年間の懸命な努力の後、キーケルトは 2012 年 3 月についに合併と買収の契約に達しました。

今、同社は再び拡大目標を最前線に掲げていドラクエ 11 カジノ ルーレット。中国人投資家を通じたアクセス,Kiekert AG は、アジア市場の開発活動により積極的かつ強力に参加できる。次の目標は次のとおりです。「今年は中欧と東欧に工場を並行して設立または拡張しドラクエ 11 カジノ ルーレット,そして南米での拡大の次のステップに備える。”

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