ライブ カジノ おすすめ

2022 年 3 月 6 日、中国、天津 ライブ カジノ おすすめ向けのヒューマン コンピューター インタラクション テクノロジーの研究開発を推進する，インテリジェントなヒューマン コンピュータ インタラクション テクノロジ機能やドライバ ステータス モニタリングなどの主要な共通テクノロジを探索する，国内のインテリジェントコネクテッドカー産業チェーンの健全な発展を促進する。数日前，中国ライブ カジノ おすすめ産業イノベーション アライアンス ライブ カジノ おすすめ ヒューマン コンピュータ インタラクション ワーキング グループの設立会議が天津で開催されました，ジョイソン エレクトロニクスは、全米ヒューマン コンピューター インタラクション ワーキング グループのスポンサー 10 社の 1 つとなりました。当社副社長、Joyson Intelligent Automotive Technology Research Instituteの所長、Guo Jishun氏が設立総会に出席，「機能安全設計に基づく人間とコンピュータのインタラクション」について基調講演を行いました。

機能ライブ カジノ おすすめとユーザー エクスペリエンスのバランスをとる

「機能安全は、完全な対応方法を定義します，これは人間とコンピュータの対話システムの例外ではありません。スマート コックピット製品とスマート ドライビング システムの統合が近づいています，機能安全レベルが向上しました。"郭吉順博士は言いました，機能安全とユーザー エクスペリエンスのバランスに基づく人間とコンピューターの相互作用の概念，開発中のジョイソン エレクトロニクス、品質システムとライブ カジノ おすすめト製造において豊富な経験を持つ，世界的に有名な自動車会社にスマート コックピット インタラクティブ製品を提供し続けています，アライアンス パートナーと協力してインタラクティブな技術標準を開発していきます，ライブ カジノ おすすめト コネクテッド カー向けの人間とコンピューターの対話システムの構築に取り組む。

ドライバーと同乗者が車に乗った後に最初に接触する、または作動させる製品として，Joyson Electronics ライブ カジノ おすすめト コックピットの人間とコンピュータの相互作用によりタッチ スクリーンが形成されました、1 つのマルチモーダル インタラクションに相当するジェスチャ コントロールと音声認識，そのデザインは人間工学の科学的概念に従っています，対応する機能安全要件を満たす。郭吉順博士は考える，ライブ カジノ おすすめトな運転の進化とともに，コックピット インタラクションはユーザー エクスペリエンス向上の要件を満たしています，テクノロジーのアップグレードにより機能安全が注目の的となっている，特に、ライブ カジノ おすすめトなヒューマン・コンピュータ・インタラクション技術機能とドライバー状態監視に基づく主要な共通技術が特に重要。

ライブ カジノ おすすめトな運転が新たなコックピット インタラクションを生み出す

高レベルのライブ カジノ おすすめト運転製品の形態に入った後，非常に複雑な車両システム，設計プロセス中に管理する必要があるデータが 2 倍に増加，信号を含む、インターフェースと仕様など。たとえば，ライブ カジノ おすすめト コックピット ドメイン コントローラーに基づく，ジョイソン エレクトロニクスは新しいディスプレイ システムを開発します，ライブ カジノ おすすめトでアクティブな人間とコンピューターの対話システムなど。または，対話型システムは受動的なコマンドから能動的な予測に変わります。このために，低遅延、高精度，安全で保証されたスマートな運転体験が開発トレンドになる，現時点では、機能安全開発プロセスの対応レベルを高める必要があります。

郭吉春博士が話した，人間とコンピューターの相互作用と運転情報の表示は、運転の安全性に直接影響します，ライブ カジノ おすすめトな運転シナリオの増加に伴い，スマート運転に特化したスマートコックピットのインタラクションデザインとエクスペリエンスデザインを磨く必要がある。最も重要なことは，技術サプライヤーは製品の機能安全設計に十分な注意を払う必要があります，不当な悪用を減らすためのインタラクション デザインを含める，タイムリーかつ効率的な方法で、ドライバーや他の交通参加者に危険の存在と範囲を思い出させる，同時に、危険警告中にドライバーが車両と危険な状況を制御できるようにすることも非常に重要です。

一方，製品設計の原則とプロセスの観点から，自動車会社とサプライヤーの両方が緊密な統合を必要としている，協力，たとえば、両当事者はサブシステムをキャリアとして使用して、人間とコンピュータの対話システムを共同開発できます。ただし，郭吉順博士は考える，高度なライブ カジノ おすすめト運転の人間とコンピューターの相互作用の実装には、依然として多くの困難が伴います，安全かつ効果的な運転ステータスのダウングレードもその 1 つ。彼は例を挙げました，L3 状態車両をドライバー制御にダウングレードする必要がある場合，ドライバーが運転能力を回復するか介入するまでに残された時間は通常非常に短い，現時点では、人間とマシンの双方向インタラクションの応答速度が、人間とマシンの乗っ取りの効率と安全性を決定します。ここで発生している機能安全の問題、一貫性のない国内外の基準や情報セキュリティの問題など，これらはJoyson Electronicsの研究開発の方向性です。

システム構築にはライブ カジノ おすすめ文化の蓄積が必要

ドライバーに安心感と快適さをもたらす，人間とコンピュータのインタラクション システムの構築と準備は、Joyson Electronics のライブ カジノ おすすめト コックピット インタラクション テクノロジーのアップグレードの「要塞」です，Joyson Electronics は近年、既存のライブ カジノ おすすめト運転ヒューマン コンピューター インタラクション システムの整理を続けています，ISO 26262 および自動車ソフトウェア プロセス改善と能力評価 (ASPICE) プロセスを補足します，機能安全開発を専門分野の体系的なエンジニアリング開発に統合する、システム レベルの受け入れテスト中，信頼できる品質システムと安全文化も形成されています。

未来，オリジナルの成熟した自動車用 ASPICE 開発システムの経験に基づく，Joyson Electronics は ISO 26262 自動車機能安全規格をさらに実装します，関連製品の開発と機能安全要件を満たすため，これにより、ジョイソン エレクトロニクスは、自動車会社向けのスマート コックピットの複雑なロジックに基づく新しいヒューマン コンピューター インタラクション システムを提供します，強固な基盤を築くためのライブ カジノ おすすめト運転サービスとソフトウェア サービスも。同時に，Joyson Electronics は、ライブ カジノ おすすめト運転のためのフルスタック技術チェーンの革新的な研究開発に取り組んでいきます，新時代のライブ カジノ おすすめトな運転体験をユーザーにもたらす。