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運転中に最も長く触れるのは間違いなくハンドルです。ただし，1886 年に世界初の特許取得済みの自動車が公道を走行したとき、その自動車にはハンドルがありませんでした，1894 年まで世界初の自動車レースが行われるまで，新しいカジノ 入金不要ボーナスホイールは正式に発売されたばかりです。スピーカー ボタンは後で段階的に機能に追加されます、ショックアブソーバー付きワイドパッド、シフトレバー、クルーズ コントロール、ワイパー コントロールとその他のコンポーネント。千年紀以降，オリジナル部品のアップグレードに加えて，新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールにはエアバッグも組み込まれています、多機能スイッチ、タッチ コンポーネントなど。新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールはもはや車両の新しいカジノ 入金不要ボーナスを制御するだけではありません，安全運転とインテリジェント運転を統合する車の重要な部分です。

多機能新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール スイッチが興味深い運転インテリジェンスをオンにする

現在，車の新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールには主に 3 本スポークと 4 本スポークのスタイルがあります，自動車会社やモデルが異なれば、さまざまな機能制御コンポーネントが導入されます。Joyson Electronics の子会社である Preh GmbH は、多くの自動車会社向けに多機能新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール スイッチ製品を開発および製造しています，運転機能制御をよりインテリジェントにするだけではありません、便利，また、運転中の製品の安全率の向上を継続する。

紹介によると，公共、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォード、全般、ベントレーとポルシェはプレーのインテリジェント運転制御システムの顧客です。たとえば，ポルシェ パナメーラの餌食、マカン、カイエン、911、およびその他のモデルには、新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールの多機能スイッチとギア セレクター パドルのセットが備わっています。別の例はヨーロッパ市場です，これらの運転制御製品はメルセデス・ベンツ Aクラスにも搭載されています、クラス B、レベル C、GLA、GLB、CLA およびスプリンター モデル。現在、このシリーズの製品は中国市場にも供給されています。

最も重要なことは，Preh は、メルセデス ベンツ AMG モデルを通じて統合新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール タッチパッドを初めて市場に投入。新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール タッチ コントロール テクノロジー搭載，プレーは、2016 年ダイムラー イノベーション特別賞を見事に受賞しました。現在，この重要な研究開発の成果は、メルセデス ベンツ E クラス セダンにも商業的に使用されています。統合されたタッチ コントロール ボタン，ドライバーの親指の水平および垂直タッチに正確かつ敏感に反応できます，こうしてシステム プログラムを起動，ナビゲーションなどのコントロール、クルーズ、情報通信、マルチメディアなどの対応機能。来年，Puri は、アクティブ フィードバック テクノロジーと組み合わせた統合タッチ機能スイッチも開発しました。これにより、ドライバーはハンドルから手を離さずに済みます，複合制御機器と大型中央制御画面に表示される機能。

タッチフィードバック機能について，Joyson Electronics の別の子会社、Joyson Safety Systems,ジョイソン セーフティ) はプレとの強い相乗効果を発揮します。その中に，Joyson Safety の新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール 3D スイッチ製品は、統合型アクティブ触覚デジタル スイッチです,高級電気自動車ブランドで現在使用されている。

安全性を確保する高度な新しいカジノ 入金不要ボーナスホイール支援運転

新しいカジノ 入金不要ボーナスホイールの電子統合の改善により，ドライバーのステータス監視など、車線逸脱警報、車線維持アシスタントなどの高度な運​​転支援技術も車の新しいカジノ 入金不要ボーナスホイールに統合されています，もちろん、自動車の重要な安全システムであるエアバッグ アセンブリは不可欠です。ここまで，新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールにはインテリジェントな駆動コンポーネントが組み込まれているだけではありません，自動車安全システムコンポーネントも統合。

Joyson Safety は完全な新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール システム ソリューションを提供します，当社は、複数のセンサーとインテリジェント システムを新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールに統合して、インテリジェントなセンシングおよび検出機能を持たせることができる世界でも数少ないサプライヤーの 1 つです。その中に，Joyson Safety が独自に開発したドライバー状態検知システム，ドライバー監視システム (DMS) を含む、マルチゾーンハンドオフ検出新しいカジノ 入金不要ボーナスホイール、視覚リマインダーライトストリップ、その他のセンシングテクノロジー，自動運転シナリオに重要なサポートを提供する，2018 自動車ニュース PACE アワードを受賞。

紹介によると，このテスト用のセンシング技術とソフトウェア プログラムのほとんどは新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールに統合されています，たとえば、3 ゾーン センシング スマート 新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール。この技術ソリューションは、新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールの 3 ゾーン展開をサポートします，トルク感応型新しいカジノ 入金不要ボーナスホイールの感度を敏感に認識できない欠点を補うために，感知素子としての静電容量センサーの革新的な使用，注文を正確に識別できる、触れ合う手と異なる保持位置。現在，これらの技術の主な応用シナリオには、自動運転制御とステータス表示が含まれます，疲労検出、警報と救急医療サービスなど，すでに世界中で技術特許を取得しています。

Joyson Safety 社が開発したアクティブ 新しいカジノ 入金不要ボーナス 新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール，車両の運転快適性と制御性を向上させることができます，車速や走行シーンに応じて変化するアクティブ新しいカジノ 入金不要ボーナス技術，ホイールの回転をリアルタイムで調整。たとえば，新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールの新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールは低速での回転半径が大きくなります，新しいカジノ 入金不要ボーナスホイールを高速に回すと、タイヤの回転半径が小さくなります。さらに，同社はハンドルのバイタルサイン感知システムも開発しました、多機能新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール 3D スイッチおよびその他の新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール関連製品。

ハイエンドの新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール アセンブリも同様に快適で環境に優しい

Joyson Qunying Automotive Systems Company も Joyson Electronics の子会社であり、ハイエンド 新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール アセンブリの研究開発と製造における大手サプライヤーです。企業顧客にはフォルクスワーゲンが含まれます、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ、ベントレーやトヨタなどの多くの自動車メーカー，新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールの製品ラインは、高級天然素材や複合素材から、アルミニウムやカーボンファイバーなど、環境に優しいさまざまな新しい素材まで拡大しました，その設計コンセプトは斬新で、多面モールドの柔軟性の利点を備えています。

1980年代，Joyson Qunying は、ドイツの自動車産業における高級新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール アセンブリの重要なサプライヤーとなっています，研究開発、生産は時代とともに進歩しています，たとえば、最新の運用手順と品質管理システムの使用，顧客のニーズと自動車会社のプロトタイプコンポーネントを巧みに実装できる，同時に、洗練されたプロセスにより製品の優れた品質も保証されます。さらに，新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールの感触と素材の快適さ，運転手と感情的なつながりを持つことになる。消費者の中には、新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイールの独創的なデザインの詳細を見て、このモデルを購入するかどうか決める人もいるかもしれません。

ドイツのシュトゥットガルトにあるジョイソンの新しい研究開発センターは 2018 年に開設されました，新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール アセンブリと自動車電子部品の技術統合において Joyson Qunying をサポートする。親会社 Joyson Electronics の世界的な共同技術研究開発プラットフォームの下で，将来的には電子新しいカジノ 入金不要ボーナスホイールの速度が向上します，上記と同様、パッシブセーフティシステム、多機能新しいカジノ 入金不要ボーナス ホイール スイッチをタッチ、車両のインターネット関連テクノロジーとスマート表面センシング コンポーネント向けの高度に統合されたソリューション。